1.大摩在机构股东排名中居第3，2013年第四季持股385万股，价值7.67亿美元。
2.先锋基金第6，增仓4.75%，价值7.05亿。
3.高盛第10，加仓84.73%。
4.美银排名第12，增仓638.05%。
5.摩根大通第15，增仓16.18%。
数据来源：纳斯达克官网
朱福寿表示，“我希望特斯拉能够成为汽车业的苹果，也希望他也能够成为汽车业的乔布斯，但这仅仅是我的期待和希望而已。我希望它对我们汽车产业的变革能够起到作用，那也是我们汽车行业的福气。”
比亚迪公司董事长王传福在专访中表示，特斯拉简单说只是富人的玩具，只适合小众人群，而比亚迪则定位不一样，更加大众化。同时，王传福坚定认为，2014年将成为新能源汽车行业和比亚迪的拐点年。
特斯拉并不是汽车人所关注的真正的竞争对手，因为它的电池技术并没有发生真正突破，且现在电动车的阻力都来自于电池因素。如果特斯拉不是用6000块笔记本电池堆起来，而是真正地发明了清华北京目前公布的电池用于市场化运作，那才不错。
TSLA有大幅价格波动和常常创新高价位的声誉。一个事实是，投资者都有沉迷于购买响亮名字的股票的习惯。尽管有多过几个声音一直在说他们的股价被高估，这些个股却继续创出新高。作为一家著名的股票， TSLA的被追捧程度也将是相同的。
{window.open('http://service.t.sina.com.cn/share/share.php?url='+encodeURIComponent(location.href)+'&title='+encodeURIComponent('【美股旋风特斯拉】美国特斯拉汽车(TSLA)的火爆表现刺激了近期A股汽车、锂电池等板块。美国对冲基金预计该公司将成为下一个苹果，一些投行给出300美元以上目标价。特斯拉为什么这么火？华尔街巨头对它是什么看法，他们买了吗？答案就在这里，专题：http://t.cn/zH6PgSp')+'&ralateUid=&searchPic=true&pic=http://i2.sinaimg.cn/cj/pc/2013-05-29/32/U5234P31T32D104966F651DT20130529224038.jpg','_blank','width=615,height=505');})())
